Como é voar na classe executiva da Qatar Airways para Buenos Aires

No começo de maio deste ano fiz uma viagem para Argentina (Buenos Aires) com a companhia aérea Qatar Airways, membro da Aliança Global One World, em classe executiva. Adquiri as passagens com milhas no programa Gol/Smiles, visto que a Qatar também é parceira da empresa brasileira, sendo necessário o valor promocional de 18 mil milhas para esse trecho (Porto Seguro-Guarulhos-Buenos Aires).  

Companhias aéreas parceiras do Smiles

Sala Vip Latam em Guarulhos - pré embarque

A Qatar Airways opera seus voos em Guarulhos no terminal 3 e como a companhia é da mesma aliança da Latam, pude usar a sala vip no aeroporto, os convites foram emitidos no momento do check-in, que por sinal foi bem rápido e com atendente bem simpática. Após alguns minutos no excelente vip lounge da Latam, experiência que já relatei neste post aqui, me encaminhei para o portão de embarque (321), onde alguns minutos depois o embarque foi iniciado respeitando as prioridades por lei e em seguida a classe executiva.

Check-in G da Qatar Airways em Guarulhos

O voo foi operado por um Boeing 777-200LR em bom estado de conservação e limpo, apesar deste voo ser um complemento do trecho de Doha para Guarulhos que dura nada menos que 14 horas. As poltronas são do tipo flat bed e super confortáveis, equipadas com sistema de massagem e que tem a configuração 2-2-2 na executiva. O entretenimento ficou por conta de uma tela bem grande na frente da poltrona com diversos filmes, séries, músicas, jogos e mapas com a rota da aeronave. Fones de ouvidos muito bons já se encontravam no compartimento lateral da poltrona.

Qatar Airways business class

Entretenimento a bordo - Qatar Airways business

Assim que embarcamos as simpáticas comissárias nos serviram o welcome onboard drink, e logo após o decolagem e estabilização da aeronave foram servidas as bebidas alcoólicas, ao gosto de cada passageiro, assim como castanhas. Também nos entregaram o cardápio para o jantar e carta de vinhos, neste momento eu perguntei sobre os kits de amenidades  que não havia visto nas poltronas, a aeromoça gentilmente me disse que para esse voo curto (três horas) eles não tinha o kit, fiquei frustrado, pois já tinha tido uma experiência em primeira classe na Qatar, como contei neste post aqui, e me lembro que o kit era muito bom, claro que não esperava que fosse o mesmo, mas sabia que era algo de qualidade. Depois de uma cara de tristeza, a comissária disse que iria verificar se havia sobrado algum do voo anterior. Alguns minutos depois voltava ela com dois kits, necessaires e cosméticos Giorgio Armani, mais um ponto para a Qatar Airways.

Welcome onboard drinks - business class

Início do serviço de bordo - Qatar Airways

Kit de amenidades Qatar Airways business

Logo em seguida foi servido o jantar, exatamente, mesmo se tratando de um voo curto, foi servido uma refeição completa, que fizemos a escolha no cardápio antes mesmo da decolagem,  para mim uma salada cesar acompanhada de pães e bebidas, para minha amiga ao lado veio nhoque com castanhas, acompanhado de pães e bebida também, tudo servido em talheres e pratos muito bonitos, no padrão Qatar Airways, uma das melhores do mundo. Em seguida foi servido uma caixinha de chocolate, além de café com leite (minha escolha) e cookies de diversos sabores como sobremesa.

Jantar a bordo - Qatar Airways business

Jantar a bordo - Qatar Airways business

Sobremesa e café pós jantar - business class

Sobrevoando Buenos Aires com a Qatar Airways

Como já era de se esperar, o serviço da Qatar Airways foi muito acima da média, mesmo em um voo tão curto, na chegada ao aeroporto de Ezeiza, a executiva saiu primeiro, como de praxe e o acesso à imigração argentina foi facilitado e super tranquilo para a entrada no país.

·  Atendimento: 10,0

·  Amenity Kit: 10,0

·  Entretenimento de bordo: 9,5

·  Poltrona: 9,5

·  Check-in: 9,0

·  Refeição: 9,0

·  Embarque: 9,0
·  Média: 9,4

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Conheça a Sala Vip Latam no aeroporto de Guarulhos

O Vip Lounge da Tam/Latam fica no novo e moderno terminal 3 do aeroporto de Guarulhos, logo após a imigração, no andar superior, ao lado da Admirals Club, sala vip da American Airlines.

A sala vip da Latam passou por uma grande reforma nos últimos tempos e ganhou status de uma das melhores do aeroporto principal de São Paulo, com tudo bem novo e modernizado, até mesmo área de descanso com camas foram colocadas. Logo na entrada tem o pessoal cordial da recepção que confere seu cartão de embarque e logo libera seu acesso, no lado esquerdo ficam o bar e um pequeno business center.

Entrada do Vip Lounge da Latam em Guarulhos

Na lado oposto  à direita ficam as duchas e os banheiros, muito bons por sinal, são em número razoável e com ótimos produtos de higiene pessoal, além disso, as cabines individuais de duchas são amplas e limpas o tempo todo. Caminhando um pouco mais, na mesma direção fica o buffet, com inúmeras opções de petiscos, sanduíches, salgados, saladas, sobremesas e até pequena refeição, sem contar na infinidade de doces e outras guloseimas, tudo no estilo self-service.

Bar no Vip Lounge Latam 

Business Center - Sala Vip Latam 

Outro ponto positivo são as opções de bebidas: vinhos, champanhe, refrigerantes, água, sucos, vodka, whisky, e muitas outras alternativas, tudo à vontade e concentrado em dois balcões que ficam no meio do salão, além de muitas outras bebidas nos refrigeradores próximos ao buffet. O sorridente pessoal do staff vai fazendo a reposição de tudo sempre que algo está próximo de terminar.

Banheiros do Vip Lounge

Parte interna dos banheiros 

Separado do buffet, mas com inúmeras entradas de acesso pelo mesmo, ficam várias mesas para as refeições numa área bem grande que tem vista para o pátio das aeronaves, como o terminal 3 é exclusivamente internacional, as aeronaves quase todas são de companhias internacionais, sou fã de aviões e aprecio todos, sempre que dá. No final dessa área tem algumas TVs de 75 polegadas.

Algumas opções do buffet

Buffet Sala Vip Latam

Buffet Sala Vip Latam

Logo apos o buffet, fica um pequeno espaço para dormir, com umas quatro ou cinco camas e numa área bem tranquila e de iluminação especial, se forem algumas horas de espera pelo voo, vale muito a pena descansar nesse local. No final da sala vip ficam a sala de entretenimento e a área de descanso, com poltronas bem confortáveis e ambiente super agradável, sossegado e propício para aproveitar as opções de leitura (revistas e jornais são disponibilizados para todos), assim como acesso wi-fi gratuito ao longo de todo o vip lounge. Os telões com horários e atualizações do voo ficam por toda a parte, cada área da sala tem um para que ninguém perca o horário do seu voo.

Área do buffet na Sala Vip da Latam

Bebidas no Vip Lounge

Nesta ocasião eu utilizei a sala vip da Latam por estar voando em classe executiva com a Qatar Airways que é parceira da Latam em virtude de pertencer à Aliança Internacional One World, da qual a Latam também faz parte desde o começo do ano passado. Logo, qualquer um dos passageiros voando em executiva ou primeira classe da Latam ou quaisquer companhias da One World ou outras parceiras da Latam, tem direito a utilizar a sala. Caso o passageiro não esteja nessa situação, ou não tenha um cartão de crédito que ofereça essa vantagem, a Latam cobra um valor pela entrada na sala vip, mesmo que não esteja voando nas classes superiores e com companhias parceiras

Área de descanso e entretenimento

Vista para o pátio - Latam Vip Lounge

Área de descanso e entretenimento

Como já citei antes, após a reforma a sala da Latam foi alçada a uma das melhores do aeroporto de GRU e realmente, a mesma é super confortável e traz um alento muito grande para aqueles que estão a espera do seu voo. Quando comparada com a sala vip do Smiles (antes das reformas) a diferença é muito grande.

Área de descanso com camas

·  Atendimento: 9,0

·  Tamanho: 9,0

·  Banheiros/chuveiros: 9,0

·  Conforto: 9,0

·  Internet: 8,5

·  Buffet: 8,5

·  Business Center: 8,0

·  Entretenimento: 8,0
·  Média: 8,6

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Como é voar na classe executiva da LATAM Airlines do Canadá para o Brasil

Minha volta do Canadá (Toronto) em julho deste ano foi voando Latam e com uma conexão nos Estados Unidos (Nova York) em classe executiva. Adquiri as passagens com milhas no programa Latam Fidelidade/Multiplus, sendo necessário o valor de 70 mil pontos para esse trecho (Toronto-Nova York-Rio de Janeiro-Vitória).  

A Latam opera seus voos em Toronto no terminal 3 e como o voo tem conexão nos Estados Unidos, todo o processo de imigração é feito ainda em Toronto, ou seja, haja paciência, muitas horas de fila e uma confusa sequências nas prioridades, sem contar com o velho mal humor do pessoal de imigração para os Estados Unidos. O check-in foi feito por uma funcionária nativa de língua espanhola e que parecia um verdadeiro motorzinho, falando rápido e fazendo todo o processo com a maior das pressas, sobrando pouco tempo para a simpatia, se “irritou” até com a grande quantidade de carimbos e vistos em meu passaporte, o que dificultou ela encontrar meus dados.

Embarque tumultuado da Latam em Toronto

Após o check-in foi a hora da tensão em passar por toda a burocracia de imigração, sobrando pouco tempo para aproveitar o Vip Lounge Admirals Club da American Airlines parceira da Latam e membro da One World, experiência que já citei neste post aqui. Após alguns minutos na sala vip fui para o portão de embarque esperar o voo, que já estava atrasado ainda em solo, e o local de embarque estava lotado, sem contar que foi um Deus nos acuda na hora de embarcar, com todas as classes reunidas num mesmo local para o embarque, faltou clareza dos funcionários ao organizar as filas. Após o embarque ficamos por quase uma hora parados no pátio por conta de problemas na aeronave.

Companhias aéreas aliança da One World

Estávamos em um Boeing 767-300ER não muito novo e que tinha configuração 2-2-2 na classe executiva, apesar do voo ser curto as poltronas eram do tipo flat bed, e não havia kit de amenidades. Depois de uma longa espera, foi servido os drinks de boas vindas pelas comissárias brasileiras. O monitor de entretenimento à frente do assento era bem grande e com boas opções de filmes, séries, músicas e jogos, assim como fones de ouvido com mecanismo de abafar o som.

Welcome onboard drinks voo Latam 

Espaço entre as poltronas na classe executiva da Latam 

Business class cabin voo Latam 

Após a aeronave ter decolado e estar estabilizada no ar o serviço de bordo começou, por se tratar de um voo de menos de duas horas só nos foi servido um lance (sanduíches de presunto e queijo) com bebidas. Em poucos minutos estávamos aterrissando no aeroporto JFK com um atraso considerável. Desci no mesmo portão que iria embarcar novamente, o que facilitou bastante. Felizmente me sobrou um pouquinho de tempo para conhecer mais uma Admirals Club Vip Lounge, dessa vez no terminal 8 do aeroporto de Nova York como contei neste post.

Lanche a bordo no voo para JFK 

Sobrevoando Noa York

·  Poltrona: 8,5

·  Atendimento: 8,0

·  Entretenimento de bordo: 8,0

·  Check-in: 7,0

·  Refeição: 7,0

·  Embarque: 5,0
·  Média: 7,3

No segundo voo, que teria o Rio de Janeiro como destino final, fui no horário previsto para o portão de embarque, no entanto, mais um atraso daqueles, visto que este atraso já tinha começado ainda em Toronto. Depois de uma longa espera o embarque começou de forma até organizada e a sequência das prioridades e classes foi respeitada. Eu suspeitava muito que a aeronave que iriamos pegar seria a mesma que nos trouxe, até hoje não estou certo se foi a mesma ou não, visto que partindo de JFK também tem um voo para Guarulhos em horário muito semelhante, mas fato é que ao entrar na aeronave Boeing 767-300ER eu notei que a mesma era mais nova que a primeira que eu estava, além de não ter restado nenhum funcionário se quer do voo anterior, como se tratava de um avião do mesmo tipo, a conformação da poltronas é a mesma de antes 2-2-2 na executiva.

Business class cabin voo Latam

Poltronas do tipo flatbed, bem confortáveis e com sistema de entretenimento com uma tela bem grande à frente, assim como fones de ouvidos. Logo que embarcamos as aeromoças nos serviram bebidas, alcoólicas ou não e algumas castanhas, também entregaram o cardápio para o jantar e carta de vinhos. Alguns minutos depois os kits de amenidades com cosméticos Salvatore e Ferragamo foram entregues, além de todos os outros produtos que já são de praxe nos kits de amenidades, com a vantagem de vir tudo em uma necessaire muito legal, com opção das cores vermelho e azul escuro.

Entretenimento a bordo Latam

Welcome onboard drinks

Carta de vinhos voo Latam

Necessaire Salvatore Ferragamo 

Depois da decolagem e dos avisos de atar cintos serem desligados o serviço de bordo começou com o jantar, todas as aeromoças da executiva falavam português, mas nem todas eram simpáticas, pedidos previamente feitos o jantar foi servido, com uma pequena salada, sopa, pães e o prato principal, tudo acompanhado de bebidas. A sobremesa tinha como opção o cheesecake e sorvete, escolhi as duas, hahaha, ainda mais que o sorvete era Haagen-dazs, um dos melhores de todos.

Jantar a bordo - Business class

Sobremesa voo Latam

Após o jantar, as comissárias nos entregaram o menu para o café, dentre os muito produtos que haviam, você deveria marcar aqueles que desejava, assim como definir se queria ser acordado ou não durante o momento do café. Na manhã seguinte, os que assim escolheram, foram acordados para tomar café, no meu caso, escolhi ovos mexidos com champignon, cupcake, salada de frutas, iogurte, pães e bebida quente.

Menu para o café da manhã

Menu para o café da manhã preenchido

Café da manhã a bordo

Não tem nem como comparar o serviço da Delta que usei na ida com o da Latam na volta, o primeiro foi muito melhor. Outro ponto a destacar era quanto aos banheiros, apesar de exclusivos da executiva, os mesmos eram bem simples e mais pareciam da classe econômica, mas ainda assim estavam sempre limpos. Após o desembarque foi uma odisseia para chegar ate a imigração do aeroporto do Galeão, em fim de reformas para as olimpíadas, contudo o voo foi satisfatório, assim como o serviço da Latam.

Banheiro da Business class cabin 

·  Amenity Kit: 9,0

·  Poltrona: 8,5

·  Entretenimento de bordo: 8,5

·  Atendimento: 8,0

·  Refeição: 8,0

·  Embarque: 7,5
·  Média: 8,2

          Até o próximo post!! 

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