Na província de Qebec – tour por QMO (Quebec city, Montreal e Ottawa)

Como a vida de intercambista que tem somente um mês para estudar é apertada o jeito mais conveniente para se conhecer as cidades vizinhas é no esquema de tour, mesmo preso aos horários do grupo e limitado quanto às visitas em cada lugar. Partindo de Toronto a TNT tours, mesmo empresa que a escola agenda visitas para Niagara Falls, disponibiliza uma viagem integrada de três dias para as cidades mais importantes e conhecidas da província de Québec: Québec City, Montreal e Ottawa. Conhecidas em conjunto com a sigla de QMO e que representam a parte francesa do Canadá, segunda maior comunidade francófona do planeta.

Em geral, a viagem começa na noite de sexta feira e termina na noite de segunda. Mesmo perdendo um dia de aula, algo “permitido” pelas escolas desde que você mostre o seu ticket no dia seguinte ao professor para justificar, e a correria que muitas vezes acaba tomando conta das visitas, o tour vale muito a pena e reserva surpresas bem agradáveis em cada cidade. Pelo valor de C$250,00 a viagem pode ser feita, neste valor estão incluídos as passagens de ônibus de propriedade da empresa TNT tours, não muito confortáveis para passar uma noite viajando. Duas diárias em hotéis com café da manhã e acomodação em quartos quádruplos, sendo uma noite em Quebec City e a outra em Montreal (ambos hotéis de excelente qualidade) e um tour guiado pelos principais pontos turísticos das três cidades.

A viagem acontece da seguinte forma: a primeira noite é no ônibus em direção a Québec City, pela manhã, já na cidade o guia faz um tour pelo centro, sede do parlamento, Old Québec e região portuária, tudo em um frio congelante de início de janeiro, acho que a sensação térmica no dia em que fiz esse tour estava beirando os     -40º, me lembro que o guia teve que parar muitas vezes e entrar em alguns locais para nos aquecermos um pouco, os dedos doíam demais. 

Parlamento de Québec City

A cidade de Québec City é muito bonita, cheia de história e construções que te fazem perder muitos minutos apreciando, quase no fim da manhã o grupo se desfaz e você fica livre para aproveitar o restante do tempo livre. A noite o ônibus é disponibilizado para ir até o centro e de lá cada um faz o que quer, no entanto o guia faz a sugestão de uma ida ao ice bar, gelo para tudo quanto é lado, e depois a noite termina como cada um quiser.

Pelas ruas de Québec City

Região portuária de Québec

Na manhã do dia seguinte a viagem continua em direção a Montreal, cerca de 2 horas até a cidade que foi sede dos jogos olímpicos de 1976, e a primeira parada é no estádio olímpico onde esses jogos foram protagonizados, mesmo que por fora é possível sentir que o lugar é motivo de orgulho para o povo de Montreal, cercado pela neve e com muitas bandeira tremulando ao longo do seu entorno o estádio já dá o tom de como a cidade é especial. 

Estádio Olímpico de Montreal

Em seguida o guia nos conduz até o centro da cidade, logo depois para Old Montreal, Rue Sherbrooke, onde está localizada a famosa Universidade de McGill, Rue Crescent, conhecida pelos bares e inúmeros restaurantes de qualidade, terminando o tour guiado pela Boulevard René-Lévesque, uma das principais de Montreal e que reúne parte da badalação durante o dia e começo da noite também. A partir daí o restante é por sua conta, explorar a cidade o máximo que puder, tarefa bem fácil pois com o mapa na mão é muito fácil de se deslocar por lá, sem contar que a organização padrão Canadá está presente por todos os lados.

Old Montreal

Old Montreal em dia de muita neve

Uma das entradas da Universidade de McGill

Montreal também é um destino muito escolhido por pessoas do mundo todo para fazer intercâmbio de idiomas ou para cursos de pós graduação, a cidade é lotada de estudantes, assim como Toronto, porém tem mais o clima de cidade interiorana. Além disso, o custo de vida é bem mais baixo, em contrapartida bem mais fria que a capital de Ontário, para quem tem problemas com frio essa não é uma boa pedida para intercâmbio em época de temperaturas negativas.

Região portuária de Montreal

Finalizando a viagem, no começo do terceiro dia o tour segue para Ottawa, capital do Canadá e que está exatamente no meio das duas províncias, Québec e Ontário, sendo uma parte da cidade de uma província e a outra parte da província vizinha, separadas por uma ponte. De um lado da cidade as placas de rua estão escritas em francês/inglês e no lado oposto elas se invertem, escritas agora em inglês/francês.

Representação de Ottawa dividida pela ponte

Ottawa

Diferentemente das últimas duas cidades, em Ottawa o tour feito pelo guia é praticamente todo dentro do ônibus, de onde é possível ver inúmeras embaixadas, prédios imponentes do governo, castelos, museus e toda a beleza de uma das cidades mais organizadas do país. Quase no fim da manhã é feita uma parada em uma das praças e de lá cada um segue seu rumo para aproveitar as poucas horas restantes de Ottawa. Uma travessia na ponte que corta a cidade é indispensável, a vista de lá é única, além de uma caminhada pelas principais ruas avistando prédios e museus, mesmo que o pouco tempo não permita a entrada em todos eles. 

Entrada do Museu de Antropologia em Ottawa

Ottawa

Se mesmo com pouco tempo de intercâmbio você preferir fazer suas viagens por conta própria por “aversão” ao esquema de tour em grupo, prefiro muito mais assim, uma boa dica para ida a Montreal é o ônibus do tipo low cost da empresa Megabus. Passagens muito baratas e veículos confortáveis, na maioria das vezes com wifi gratuito.

No fim da ponte em Ottawa

Até a próxima!! Dúvidas e sugestões nos comentários...
Aleh.

Os encantos de Niagara Falls em um tour bate e volta.

Durante o intercâmbio em Toronto não poderia faltar uma passagem por Niagara Falls, principal porta de entrada para os Estados Unidos para quem mora nessa região, basta atravessar  a ponte para o lado de lá que os preços começam a cair bastante $$. Em menos de 2 horas é possível chegar a N.F., infelizmente fiz a viagem no esquema de tour com um grupo agendado pela escola (C$45,00), como não tinha muito tempo, achei esse tipo o mais viável naquela situação, sem contar que se não fosse nesse esquema talvez não tivesse conhecido uma cidade bem legal no caminho (Niagara-on-the-lake). Para quem quiser fazer a viagem por conta própria, ela pode ficar bem mais barata indo com os ônibus low cost chamado de Megabus, extremamente econômico.  Outro beneficio da viagem com esse tour (TNT tours), apesar de cheia de brasileiros que adoram “falar português” e o fato de estar preso aos horários previamente designados pelo guia, foi a passagem  em uma vinícola no caminho para Niagara onde é produzido o famoso icewine, vinho tradicional do Canadá feito a base de uvas retiradas ainda congeladas das videiras. Na vinícola o processo de produção do vinho é explicado e em seguida todos são convidados a degustar alguns, não sou um perito em vinhos, mas achei o sabor desses inigualável. 

Vinícola no caminho de Niagara Falls

Depois da vinícola a viagem segue até uma cidadezinha chamada Niagara-on-the-lake, local meio bucólico, super limpo, organizado, como quase todo o Canadá, e muito bom para se andar a passeio e apreciar o lago congelado do rigoroso inverno.

No caminho - parando em Niagara-on-the-lak

        Seguindo viagem, Niagara Falls já pode ser avistada de longe por causa de sua torre, não tão alta e famosa como CN Tower de Toronto, mas cartão postal da cidade, inesperadamente as cataratas aparecem na sua frente, exatamente no meio de uma avenida, onde passam carros, ônibus e pessoas, mas muitas pessoas nos arredores da queda d’água mais famosa da América do Norte.

Niagara Falls

Enfim as quedas d'água em N.F.

      Comtemplar as Cataratas do Niagara talvez seja tarefa para algumas horas, até por que na avenida que ela está é possível andar muitos metros apreciando cada ângulo, desde muito próximo da queda principal, até as mais afastadas, sem contar que o contingente de pessoas que está fazendo o mesmo que você te obriga a perder bastante tempo. Fiquei assustado com a quantidade de gente por ser inverno, e um dos mais frios da década, sem contar que nessa estação não tem o grande atrativo das cataratas que é aquele barco que pode ir navegando até bem perto da região da queda d'água pela parte de baixo. Mesmo sendo um sábado achei muito movimentado, penso que no verão deve ser ainda mais cheio, no entanto, bem mais bonito. Beleza que nem se compara ao lado americano das cataratas, que pode ser observado mesmo estando do lado canadense, o volume de água é muito menor do lado de lá, esse é um título que os USA jamais terão.

Gente para todos os lado em N.F.

Lado americano das cataratas á direita

Mas não é só das cataratas que vive Niagara Falls, a cidade tem muita coisa para se ver, desde parques bem cuidados e com um número enorme de esquilos, até cinemas, museus, castelos, cassinos e locais muito bons de compra, tudo em uma arquitetura até meio exagerada, me recordo que um amigo disse que a cidade parecia Las Vegas, com letreiros e propagandas meio extravagantes e extremamente coloridos, tudo para chamar a atenção de turistas, mas ainda assim é um lugar muito bom para passar o dia, ou até mesmo alguns dias. Além disso, N.F. é um destino muito procurado para o réveillon, a cidade fica lotada e os shows são sempre muito bons e gratuitos, nesse ano Demi Lovato estava na noite da virada.

Niagara Falls

Niagara Falls

No fim do tour, por volta das 17:00, quando o guia pede que todos retornem, os que assim quiserem podem ir ao outlet de ônibus e passar cerca de duas horas nas compras, mas não se iluda, Canadá não é Estados Unidos, os preços são bem maiores e a taxa também, 13% sobre a maioria dos produtos e que só é agregado lá no caixa, quando você vai pagar o produto. Sendo assim, se você pretende cruzar a ponte em Niagara Falls para ir ao lado americano ou pretende ir a outra cidade dos Estados Unidos, deixe suas compras para fazer lá, sem dúvida a economia será muito maior. 

Até a próxima!!

Aleh.

Como sair e chegar ao aeroporto de Toronto com transporte público.

Talvez o acesso aos aeroportos seja um dos primeiros motivos de complicação e pesquisa para boa parte dos viajantes de carteirinha, como a maioria deles fica afastado dos centros das cidades e com escasso acesso por transporte público confiável, ou por vezes até mesmo inexistente esse serviço, o ideal é se munir mesmo de informações e sempre que puder evitar aquele táxi do aeroporto ao seu hotel com valor mais elevado que o habitual, guardando assim um pouco mais de grana para curtir o seu destino. Mas claro que isso só é legal de se fazer quando o trajeto não lhe oferecer perigo algum, segurança em primeiro lugar sempre.

Toronto Pearson International Airport - Foto: divulgação

Em Toronto isso não é problema, com um serviço de transporte público excelente você pode sair e chegar ao aeroporto Pearson Internacional Airport da porta de entrada/saída para quase todos os cantos da cidade pagando somente C$3,00 de TTC.  Já na saída do aeroporto você pode comprar o seu ticket nas diversas máquinas espalhadas por lá, pagando inclusive com cartão VTM se você quiser, depois atravessar a rua e esperar o ônibus ali em frente, o ônibus no caso é o nº192, no ponto tem as indicações de quais param alí e qual a frequência dos mesmos. Este bus te leva até a primeira estação de subway da linha verde - Kipplin station - que liga a cidade no sentido leste-oeste. A partir do momento que você chegar nessa estação poderá facilmente chegar a quase todos os locais de metrô ou pegar outro ônibus e completar o seu percurso.

Toronto Pearson International Airport - Foto: divulgação

TTC - bus 192 to/from Toronto Airport - Foto: divulgação-

Na hora de ir para o aeroporto o trajeto é ainda mais fácil, visto que você já vai estar bem mais familiarizado com Toronto e seu sistema de transporte público. De subway vá até kipplin Station - linha verde - na saída da própria estação, no setor de ônibus, você verá várias portas de vidro e em uma delas escrito o número do ônibus “192”, em poucos minutos ele chega e te deixa na porta de entrada do aeroporto de Toronto, e  tudo isso com apenas um tickcet conjugado que te dá acesso a todos os meios de transporte público do TTC envolvidas nesse trajeto pela bagatela de C$3,00.

Toronto Pearson International Airport - Foto: divulgação

Acho que dificilmente eu encontrarei em minhas andanças um aeroporto mais simples e barato de ter acesso do que esse no Canadá, sem contar que o aeroporto é gigante e muito bem conservado, internet wifi de qualidade e gratuita, além de muitas lojas e atrativos para você esperar o seu voo. 

Toronto Pearson International Airport - Foto: divulgação

É isso aí... Até a próxima!!
Aleh.

Como funciona o transporte público em Toronto - TTC.

       O sistema de transporte público de Toronto tem nome e sobrenome: TTC – Toronto Transit Commission. De forma integrada o subway, bus e street car te levam a qualquer parte da cidade de forma confortável e até econômica em algumas situações. O serviço de transporte público de Toronto não está entre  os melhores do mundo, pelo menos é a avaliação que muito “Torontonianos” fazem, mas quando comparamos com o serviço de outros locais podemos perceber que o TTC é extremamente funcional e de nível elevado.

Union Station em Toronto - Estação central - Foto: divulgação

        Começando pelo subway: quatro linhas cortam boa parte da cidade dando acesso a muitos locais, a linha verde faz o sentido leste/oeste com a pequena linha azul complementando a parte leste. Já a linha amarela percorre o trecho norte/sul com a linha rosa, formada por apenas quatro estações, ligada a ela quase no final do sentido norte. Algumas estações contam com serviço de internet wifi gratuito, sem contar que as sinalizações dentro de cada estação é perfeita. Talvez se deslocar de metrô em Toronto seja a melhor opção, extremamente simples de se entender e muito seguro.

Mapa das linhas de subway de Toronto - Foto: divulgação

Subway de Toronto - Foto: divulgação

       O serviço de ônibus urbano em Toronto é outra excelente opção também, são muitas linhas e com frequências muito boas para quase todas as partes da cidade, cada um é identificado por números e cada número cobre uma determinada região, muitos deles tem como parada principal uma estação de metrô, podendo assim facilmente conjugar os dois serviços e aumentar a comodidade dos usuários.

Parte interna do ônibus urbano - Foto: divulgação

       O valor da passagem é a mesma do subway CAD 3,00 e praticamente em toda quadra do percurso você tem um ponto de parada, na primeira vez que utilizei o ônibus fiquei assustado com a quantidade de paradas que era possível fazer e logo imaginei que deveria demorar muito para se chegar, ledo engano, como o trânsito na cidade flui com facilidade, raramente os ônibus se atrasam, além disso, alguns são do tipo expresso, aqueles que pulam muitos pontos, fazendo com que chegue ainda mais rápido ao  seu destino.  Geralmente quando você vai pegar o ônibus a partir de uma estação de metrô, você tem várias portas de vidro e acima delas a indicação de quais números de bus param ali, tudo muito organizado e fácil de ser compreendido. Já nos pontos espalhados pelas ruas você sempre tem uma tabela indicando quais passam por ali e também os horários de frequência dos mesmos.

             

Serviço de ônibus urbano em Toronto - Foto: divulgação

        Alguns detalhes sobre o uso dos buses em Toronto: primeiro de tudo, você não precisa levantar a mão quando estiver no ponto para que o ônibus pare, todos param em todos os pontos caso tenham pessoas aguardando. Outro detalhe, quando quiser descer é só acionar a cordinha ou as placas que o motorista vai parar no próximo ponto, assim que ele o fizer você deve abrir a porta dos fundos e sair, uma luz verde vai acender na porta indicando que você pode empurrar e abrir. Depois das 21:00 as mulheres podem parar entre um ponto e outro, basta que elas solicitem isso verbalmente aos motoristas.

        A terceira opção de transporte são os charmosos street car, os bondinhos elétricos que circulam pelas principais avenidas da cidade e dão acesso a muitas estações de metrô, são uma verdadeira mão na roda para percorrer alguns trechos que demorariam um pouco mais de tempo se fossem feitos caminhando. Para descer do street car basta chegar ao segundo degrau que as portas se abrem, no momento em que o bondinho estiver parado. O valor do ticket é o mesmo dos demais meios de transporte.

Street cars em Toronto - Foto: divulgação

Interior dos street cars - Foto: divulgação

        Um detalhe interessante do transporte público de Toronto é que as três opções são conjugadas, caso precise completar o seu trajeto mudando de metrô para ônibus/street car, ou seja quais forem as mudanças, você não paga novamente, antes de sair você pega um transfer e continua sua viagem, desde que você não faça o trajeto no sentido oposto ao que acabou de realizar. Caso for pagar sua tarifa diretamente ao motorista procure sempre ter dinheiro trocado, eles não devolvem o troco, melhor, eles nem pegam no dinheiro, tem uma caixinha do lado do motorista onde o dinheiro é colocado e ninguém confere para saber se você colocou a quantidade correta, impressionante a honestidade desse povo.

       Toronto também conta com um esquema interessante de cartões para o transporte público que tornam o preço bem melhor para aqueles que usam frequentemente, é possível comprar cartões diários, semanais e mensais, além disso, mesmo comprando tickets individuais em maior quantidade você acaba conseguindo um desconto muito bom.

              Day pass:

          Custa C$ 11,00 e nos fins de semana e feriados permitem acesso ilimitado aos três tipos de transportes, podendo o mesmo cartão ser utilizado por 2 adultos ou 2 adultos e 4 crianças ou até mesmo 1 adulto e 5 crianças, ideal para famílias maiores e que estão a passeio pela cidade.

              Weekly pass: 

             Custa C$ 39,25 e dá acesso ilimitado aos metrôs, street car e buses durante uma semana, começando sempre na segunda e encerrando sua validade nos domingos. Basta mostrar ao motorista ou passar nas catracas das estações que o seu acesso estará liberado.

             Monthly pass: 

            Custa C$ 133,75 e tem os mesmos moldes do cartão semanal, durante o mês todo dá acesso ilimitado. Caso você chegue na cidade muitos dias depois do inicio do mês corrente, vale mais a pena comprar os cartões semanais e no inicio do mês seguinte comprar o mensal, para comprar destes basta ir até os guichês de qualquer estação. 

Meus cartões semanais utilizados durante 1 mês em Toronto

         Para finalizar, o TTC não controla todos as rotas de transporte público em Toronto, mas de fato eles operam quase tudo e te levam a maioria dos locais, as demais empresas atuam muitas vezes nas áreas afastadas e de localidade próximas chamadas de “área metropolitana de Toronto”. Fiz uso de uma dessas empresas menores quando fui a um outlet em Vaughan Mills e não deixam a desejar na qualidade não, tudo muito organizado e extremamente eficiente.

Maiores esclarecimentos e sugestões é só deixar nos comentários.

Até a próxima!!

Aleh.

Toronto City Pass - o que é? Como funciona?

           Para quem vai fazer intercâmbio em Toronto uma das melhores e mais econômicas maneiras de conhecer parte da cidade e praticar ainda mais o inglês é através do Toronto city pass. Trata-se de um boleto que contempla as entradas nas cinco atrações mais famosas da capital da província de Ontario (CN tower, Casa Loma, Ontario Science Centre, Toronto Zoo e Royal Ontario Museum). Para quem está somente a passeio vale ainda mais a pena, uma vez que disponibiliza de mais tempo para conhecer as atrações, visto que a partir do momento que fizer a primeira visita você tem nove dias corridos para fazer as demais sem que seu boleto expire. Financeiramente é extremamente vantajoso pois todas as entradas, quando compradas separadamente, custam em torno de C$130,00 e o boleto integral do city pass custa C$69,50 já com as taxas acrescidas. além disso, todas as atrações tem acesso muito fácil com os transportes do  TTC que também conta com sistema de cartões integrados, ou seja, uma dupla economia para aproveitar o máximo do Canadá.

Boleto do City Pass

Em qualquer uma das atrações que você chegar é possível comprar o city pass pelo valor citado acima, por vezes, muitas pessoas acabam comprando alguns pacotes de atrações e entradas ainda no Brasil, por medo de terem esgotadas quando chegarem, ou não encontrar o local certo para a compra na cidade, porém é preciso lembrar que existe a taxa de 6,38% de IOF no cartão de crédito, o que deixa muitos produtos um pouco mais caros. Isso não acontece com esse city pass, pois a disponibilidade do mesmo em todas as atrações é muito grande, dificilmente você ficará sem o seu se deixar para comprá-lo em Toronto com a moeda local.  

Um pouco sobre cada atração na ordem em que as visitei:

Ontario Science Centre:

O lugar é super interessante, com inúmeras exposições, muitas alas para crianças com animações e interatividade, o museu é de fato uma aula sobre tudo que permeia as ciências, vale muito a pena ir e passar pelos menos umas 3 horas por lá, eu fiquei quase 6.

Entrada do Ontario Science Centre

Ontario Science Centre

Ontario Science Centre - ala anatomia humana vista de cima

Ontario Science Centre

Como chegar: acesso fácil com o TTC - pegue o subway linha amarela até Egliton Station em seguida o ônibus 34 – Eglinton East – desça em Don Mills Road e caminhe um pouco para o sul. Outra opção é: subway linha verde até Pape Station em seguida o ônibus 25 – Don Mills – desça em St. Dennis Drive, exatamente em frente ao Science Centre.

CN Tower

A CN Tower é uma daquelas atrações típicas de turistas, onde o principal atrativo é a vista da cidade de um lugar extremamente alto. No entanto a vista de lá é, sem dúvida, impressionante e no inverno podemos perceber como realmente a cidade fica quase que toda coberta pela neve. De quebra é possível ver o lago todo congelado e a selva de pedra que é Toronto. As fotos lá de cima são muito boas, além disso tem o chão de vidro, de onde se pode ter noção do quão alto se está. 

Algumas portas dão acesso à uma parte meio externa da torre, tudo muito protegido por grades. Um vento terrível, mas é interessante fazer os 360º pela parte de fora para contemplar todos os lado da cidade. Na descida tem um gift shop também. Outro detalhe, a CN tower fica muito perto do Rogers Centre, estádio da cidade que recebe muitos eventos esportivos, é a casa do time de baseball Toronto Blue Jays.

CN Tower vista da área de acesso

Toronto vista da CN Tower

Do alto da CN Tower

Chão de vidro na CN Tower

Como chegar: novamente acesso com o TTC - pegue o subway linha amarela até Union Station, em seguida caminhe na direção oeste na Front Street, a torre está a uma curta distância.

Toronto Zoo

Zoológico enorme e muito bem cuidado, no inverno muitas atrações não funcionam devido ao frio excessivo, assim como muitos animais não se fazem presentes também, sem contar aqueles que hibernam nessa época e que são quase impossíveis de se ver. Em contrapartida o urso polar é presença garantida nos meses de inverno. Nos períodos mais quentes o zoo fica apinhado de pessoas que passam o dia inteiro apreciando as inúmeras atrações, e nesse caso todas elas, visto que a totalidade destas estão abertas e funcionando.

Entrada do Toronto Zoo

Toronto Zoo - Leão branco

Toronto Zoo - Sussuarana

Toronto Zoo - Hiena

 

Toronto Zoo - Panda

Como chegar: apesar de bem afastado do centro o acesso é fácil e com o uso do TTC - pegue o subway linha verde até Kennedy Station (interseção com a linha azul) em seguida o ônibus 86A que te deixará em frente ao zoológico (última parada do ônibus). Outra opção é: subway linha rosa até Don Mills Station em seguida o ônibus 85 que também tem a porta do zoo como parada final.

ROM – Royal Ontario Museum

A entrada do museu já dá o tom do que o visitante pode esperar e apreciar, ela está dividida em duas partes, com um lado bem futurista, lembrando cristais, e na outra metade o aspecto tradicional de um museu. Muitas galerias, 4 pavimentos de muita história e cultura de civilizações ao redor do mundo,  uma parte especial que fala da história do Canadá. A exposição de pedras e minerais na parte de mineralogia é um dos pontos altos da visita e a medida que você caminha, as alas do museu vão surgindo, elas são organizadas de forma muito interessante, lembrando um labirinto, só que muito bem sinalizado. 

Entrada futurista do ROM

Cultura oriental no ROM

Os labirintos do ROM

Parte de mineralogia do ROM

Como chegar: pelo TTC pegue o subway linha amarela ou verde até St. George Station,  saia da estação pela Bedford Road e o ROM está logo em frente no lado esquerdo.

Casa Loma

A Casa Loma na verdade é um castelo construído por um aristocrata extravagante que logo depois da construção teve problemas financeiros e precisou se desfazer da casa que virou atração de Toronto. A vista do castelo pela parte de fora é impressionante, assim como a vista da cidade que se pode ter de algumas janelas do castelo e também das ruas que dão acesso ao local. Boa parte da mobília está preservada e a casa serve de cenário para muitos filmes, um dos mais famosos já filmados lá foi o X-men. Na parte de baixo, próximo a cafeteria é possível ver cartazes dos filmes que já utilizaram Casa Loma como cenário.

Entrada da Casa Loma

Mobilia preservada

Biblioteca gigante

Casa Loma vista das ruas de acesso

Como chegar: pegue o subway linha amarela até Dupont Station e caminhe dois quarteirões na Spadina Avenue direção norte. 

Essas são as principais atrações de Toronto por estarem contempladas no City Pass, porém muitas outras merecem ser visitadas em sua estadia no Canadá.

Até a próxima!! Dúvidas e sugestões deixe nos comentários.

Aleh.